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交通部:全國ETC用戶累計已超過1.7億

2019-11-29 來源:汽車時代網

  【編者按】為了最大化減少成本、提高通行效率,今年以來,交通部把高速公路撤站和ETC推廣作為重要工作之一。時值年末,到底進展如何?11月28日,在交通運輸部例行新聞發布會上,交通運輸部新聞發言人吳春耕對外公布了三組數據,以展示成果。

  第一組數據顯示,今年11月1日起,各地已轉入收費系統聯調聯試階段。目前,正在開展網絡通信鏈路,系統功能、ETC門架及收費站系統等三項測試工作。據初步統計,截至11月27日,29個聯網收費省份中,備用鏈路已經全部連通;除上海外,其他28個省份的主鏈路已經完成連通。

  第二組數據顯示,全國9116個收費站已連通9023個,占比達99%。其中,北京、天津、河北、山西等27個省份連通率達到100%。

  第三組數據顯示,我國2萬4113套ETC門架系統已連通23848套,占比98.9%;天津、河北、內蒙古、遼寧等22個省份連通率達到100%。

  “應該說連通率各方面的工作非常順利。”吳春耕補充道,在第一階段系統功能測試中,30個省份(含西藏)的4055個數據接口已全部連通,第二階段數據合規性測試通過率達到99.2%。北京、山西、內蒙古、遼寧等26個省份已全部連通。完成了29個省份的車道機具測試、主流品牌的車牌識別設備及路側單元設備的測試。總的來說,全國收費系統聯調聯試工作正在按照計劃有序穩步推進。

  此外,另有數據顯示,截至11月27日,全國ETC用戶累計已達到1.75億,完成發行總任務的91.44%。其中,今年全國新增ETC用戶9384.7萬,完成新增發行任務的85.18%。

  為積極推動ETC安裝使用,今年5月,交通運輸部辦公廳印發《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》提出,從2019年7月1日起,交通運輸部將嚴格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優惠政策,并實現對通行本區域的ETC車輛無差別基本優惠。

  此次發布會上,吳春耕強調,根據相關政策規定,明年1月1日起ETC單卡用戶將不再享受通行費優惠,且車輛需在收費站入、出口停車領取或交回具備路徑標識和計費功能的復合通行卡。

聲明:登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

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